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CAPÍTULO 1. La seguridad dentro y fuera del taller
1.1 Trabajo en el taller
1.2 Seguridad en el trabajo
1.3 Distribución del taller
1.4 Qué se debe hacer en el caso de una emergencia
1.5 Prevención de incendios
1.6 Normas de seguridad
1.7 El cuidado de las herramientas
1.8 Empleo de herramientas electromecánicas
1.9 Prueba de motocicletas dentro y fuera del taller
1.10 Máximas de seguridad en el motociclismo
PRIMERA PARTE. CONSTRUCCION Y FUNCIONAMIENTO DE LA
MOTOCICLETA
CAPÍTULO 2. Fundamentos del motor
2.1 Motores de combustión interna
2.2 Presión
2.3 Presión atmosférica
2.4 Vacío
2.5 Funcionamiento del motor de émbolo (pistón)
2.6 Motores de dos y cuatro tiempos
2.7 El cilindro
2.8 Segmentos o aros del pistón
2.9 Brazo de manivela
2.10 Cigüeñal
2.11 Cojinetes
2.12 Funcionamiento del motor
CAPÍTULO 3. Clasificación y tipos de motocicletas
3.1 La variedad de motocicletas
3.2 ¿Qué es una motocicleta?
3.3 Introducción a los tipos de motocicletas
3.4 Motores y desplazamiento del pistón
3.5 Clasificación del motor por su cubicaje
3.6 Clasificación del motor por el número y la disposición de los cilindros
3.7 Clasificación del motor por el número de carreras por ciclo
3.8 Clasificación de las motocicletas por el uso
3.9 Ciclomotores
3.10 Reglamentación NHTSA sobre ciclomotores
3.11 Minimotos
3.12 Motocicletas para carretera y para ciudad
3.13 Motocicletas enduro o de doble propósito
3.14 Motocicletas de propósitos especiales
3.15 Triciclos
CAPÍTULO 4. Construcción de la motocicleta
4.1 Construcción de la motocicleta
4.2 Bastidores de motocicletas
4.3 Suspensiones traseras
4.4 Amortiguadores
4.5 Pilar elástico del sillín
4.6 Suspensión anterior y dirección
4.7 Ruedas
4.8 Neumáticos y cámaras
4.9 Frenos en las motocicletas
4.10 Controles de la motocicleta
4.11 Cables de control
4.12 Motores
4.13 Sistemas de encendido, alimentación de combustible, lubricación y
refrigeración
4.14 Tren de transmisión de potencia
CAPÍTULO 5. Motores de dos tiempos
5.1 Introducción al motor de dos tiempos
5.2 Motores monocilíndricos de dos tiempos
5.3 Carrera del pistón
5.4 Lumbreras
5.5 Funcionamiento de las lumbreras
5.6 Motores de dos tiempos con válvulas de lengüeta
5.7 El cárter de motores pluricilíndricos
5.8 Motores de dos tiempos con válvula rotativa
5.9 Ventajas de la válvula rotativa
5.10 Cigüeñal
5.11 Volante
5.12 Características de funcionamiento de los motores de dos tiempos
5.13 Tipos de barrido
CAPÍTULO 6. Motores de cuatro tiempos
6.1 Construcción de los motores de cuatro tiempos
6.2 El ciclo de cuatro tiempos
6.3 Válvulas
6.4 Funcionamiento de las válvulas
6.5 Posición del árbol de levas
6.6 Balancines
6.7 Posición de las válvulas
6.8 Ventajas de los motores con válvulas en cabeza
6.9 Mejora del barrido
6.10 Distribución de las válvulas
6.11 Equilibrado
6.12 Pistones y aros
6.13 Comparación entre los motores de dos y cuatro tiempos
CAPÍTULO 7. Medida de las características del motor
7.1 Mediciones fundamentales
7.2 Trabajo
7.3 Energía
7.4 Potencia
7.5 Par
7.6 Potencia en caballos
7.7 Inercia
7.8 Rozamiento
7.9 Medida de las características del motor
7.10 Diámetro interior del cilindro y carrera
7.11 Desplazamiento del pistón (cilindrada)
7.12 Relación de compresión
7.13 Medida de las características
7.14 Rendimiento volumétrico
7-15 Potencia al freno
7.16 Potencia indicada
7.17 Pérdidas de potencia por rozamiento
7.18 Relaciones entre hpf, hpi y hpr
7.19 Par motor
7.20 Comparación del par con la potencia al freno
7.21 Rendimiento del motor
SEGUNDA PARTE. SISTEMAS DEL MOTOR DE MOTOCICLETA
CAPÍTULO 8. Gasolina y gasohol
8.1 Propiedades de la gasolina
8.2 Gasohol
8.3 Origen de la gasolina
8.4 Volatilidad
8.5 Antidetonante
8.6 Aumento del índice de octano
8.7 Relación de compresión y detonación
8.8 Detonación y preencendido
8.9 Indice de octano de la gasolina
CAPÍTULO 9. Sistemas de alimentación de combustible y
turbosobrealimentadores
9.1 Propósito del sistema de alimentación de combustible
9.2 Componentes del sistema de alimentación de combustible
9.3 Sistema de alimentación por gravedad
9.4 Depósito de combustible
9.5 Válvula de cierre de gasolina
9.6 Filtro de combustible
9.7 Tubería de alimentación
9.8 Carburador
9.9 Colector de admisión
9.10 Sistema de alimentación forzada
9.11 Funcionamiento de la bomba de combustible
9.12 Sistema de escape
9.13 Silenciador
9.14 Cámara de expansión
9.15 Parachispas
9.16 Ruido
9.17 Turbosobrealimentadores
9.18 Cámara de admisión auxiliar
9.19 Cámara de combustión de turbulencia
CAPÍTULO 10. Carburadores y sistemas de inyección de combustible de
motocicletas
10.1 Características de la mezcla aire-combustible
10.2 Tipos de carburador
10.3 Carburación
10.4 Vaporización
10.5 Atomización
10.6 Funcionamiento del carburador
10.7 Efecto venturi
10.8 Venturis fijos y variables
10.9 Acción de la boquilla o surtidor del combustible
10.10 Relaciones aire-combustible
10.11 Sistemas de carburador
10.12 Tipos de carburadores de motocicletas
10.13 Carburadores de venturi variable con válvula de corredera
10.14 Variación del venturi
10.15 Funcionamiento de un carburador de venturi variable con válvula de
corredera
10.16 Formas de la aguja y de la corredera
10.17 Instalaciones de carburador múltiple
10.18 Carburadores de vacío constante
10.19 Carburadores de venturi fijo
10.20 Filtros de aire
10.21 Inyección de gasolina
10.22 Sistema de admisión de aire
10.23 Sistema de alimentación de combustible
10.24 Sistema de control electrónico
16.25 Ventajas de la inyección electrónica de gasolina
CAPÍTULO 11. Servido del sistema de alimentación de combustible de la
motocicleta
11. 1 Diagnóstico de las averías del sistema de alimentación de combustible
11.2 Precauciones a observar en el servicio del sistema de alimentación de
combustible
11.3 Servicio del filtro de aire
11.4 Servicio del tubo y la válvula de cierre o llave de gasolina
11.5 Servicio del depósito de gasolina y su tapón
11.6 Servicio de la bomba de gasolina
11.7 Servicio del indicador de gasolina
11.8 Limpieza del parachispas (motocicletas para campo traviesa)
11.9 Descarbonización del silenciador y del tubo de escape (motor de dos
tiempos)
11.10 Diagnóstico de las averías del carburador
11.11 Ajustes del carburador
11.12 Ajuste del flotador
11.13 Reensamblado del carburador
11.14 Diagnóstico de las averías del sistema de inyección de gasolina
CAPÍTULO 12. Emisiones del escape y contaminación del aire
12.1 «Smog»
12.2 Contaminantes del aire
12.3 Contaminación producida por la motocicleta
12.4 Sistemas de control de la emisión del cárter
12.5 Sistemas del control de emisión del escape
12.6 Sistemas de control evaporativo
12.7 Analizador de los gases de escape
CAPÍTULO 13. Aceites para el motor de motocicleta
13.1 Finalidad del aceite del motor
13.2 Aceite del motor
13.3 Aceite para motores de cuatro tiempos
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